《表3 公路循环车速-加速度统计》

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《C-WTVC工况分析》

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表5中、λmax在一定程度上可代表对应车速段理论的平均可回收能量和瞬间最大可回收能量。实际进行电机、电池选型、能量回收策略优化时，可以、λmax作为参考指标，根据不同车速下的电机转速情况来核算其能量回收能力。