《表3 车速区间划分:考虑不同侵扰场景的高速公路韧性评估方法》
按照车型分类及折算系数标准,对车型进行折算,标准车折算系数如表2所示。查询相关设计资料,考虑相关路段的设计速度和高原路段运行实际状态,本文以80 km/h作为区间的划分界限,如表3所示。将计算方差后的值进行归一化处理,使得结果处于[0,1]之间,便于结果分析。研究区域的历史天气状况通过网络气象软件查询获取,结合相关文献[18]和气象行业标准计算得出气象环境指数。
图表编号 | XD0037300300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.30 |
作者 | 戢晓峰、谢军、伍景琼 |
绘制单位 | 昆明理工大学交通工程学院、云南省现代物流工程研究中心、昆明理工大学交通工程学院、云南省现代物流工程研究中心、昆明理工大学交通工程学院、云南省现代物流工程研究中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |