《表7 敏感性分析：综合客运枢纽接驳运能协调调度的多目标优化问题》

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《综合客运枢纽接驳运能协调调度的多目标优化问题》

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由于乘客通过不同交通方式到达目的地的平均乘车时间ti，在高峰期换乘人数增加以及交通拥堵等问题会造成一定的波动[8]，故对α-方法结果中的ri系数进行敏感性分析，对应决策变量ri的系数分析结果如表7所示，Ri表示运能优化结果。