《表2 计算模态分析结果》
通过对汽油机工作特性分析可知,高频激励所引起的结构响应较小,对连杆的工作可靠性影响不大[8]。因此,本文对连杆进行模态分析时只取5 000 Hz以下的连杆模态。通过计算可知,在这一频率内有4阶模态,如表2所示。各阶振型如图6~9所示。
图表编号 | XD007445400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.11.15 |
作者 | 张勇、秦金龙、孟天、苟奎 |
绘制单位 | 重庆理工大学车辆工程学院、重庆理工大学车辆工程学院、重庆理工大学车辆工程学院、重庆理工大学车辆工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |