《表2 屈曲模态计算结果》

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《城市轨道钢箱梁天桥结构二阶弹塑性稳定分析——基于人行天桥》

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前9阶屈曲模态的特征值λ汇总于表2。表2显示出，结构的前5阶屈曲模态均为负值模态。这意味着在这几阶模态下，结构存在反向失稳。然而这种情况，在实际工程中不会存在，即前5阶屈曲模态不具备实际意义。第6阶模态，为正向失稳的最低阶模态，代表着结构的最低弹性临界失稳荷载Ucr，min。由式（3）可以求出，结构的最大二阶效应系数为0.0455。