《表1 中老泰铁路沿线主要城市》

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《中老泰铁路建设对云南省及沿线国家空间联系格局的影响——基于城市流网络的分析》

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云南省地处中国西南边陲，是我国面向东南亚的桥头堡，也是中老泰铁路的起点；老挝、泰国则位于中南半岛上。研究区地势北高南低，且由北向南地势降幅较大，区内山脉众多、河流纵横，喀斯特地貌的广泛发育极大地阻碍了交通基础设施的建设。跨国交通方面，虽建设有曼昆公路通道、澜沧江-湄公河航运通道等国际大通道[8]，但局部交通问题依然存在，且铁路、高速公路、航道等全域快速基础设施建设相对延迟。规划中的中老泰铁路沿线途径中国昆明、玉溪、磨憨，连接贯通境外的老挝万象、泰国曼谷，乃至马来西亚的吉隆坡和新加坡，将中国高速铁路网络向西南部境外延伸（图1）。将中老泰铁路沿线的中国云南省3个地级行政区，以及老挝和泰国的共12个一级行政区的行政中心所在地抽象为15个空间节点（表1），将其作为运算与分析的实际对象。