《表4 约束系统的匹配空间》

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《基于不同损伤评价标准的正面碰撞乘员保护研究》

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为减少计算量，节约计算成本，研究人员运用Polynomial SVD[10]、Kriging[11]、神经网络[12]等算法训练一定数量样本，然后建立代理模型，并对原有模型进行替换。首先，运用试验设计的方法并依据约束系统零部件供应商提供的参数范围，确定输入参数的取值空间，从中筛选出一定数量的设计点，对其进行求解计算。约束系统的匹配空间如表4所示。然后根据样本空间建立代理模型。最后依靠代理模型进行优化分析，并进行模型验证[13]。