《表2 悬架系统各部件约束》

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《基于CATIA的Baja赛车转向系统动态仿真分析》

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为满足仿真时转向节只做上下的跳动，设计辅助零件与辅助平面，装配图中未给出。其中辅助零件为一长方体，该辅助零件与转向节刚性连接后再与辅助平面以“平面”约束进行接合。辅助平面为铅垂面，为一长方体零件侧面，装配时与转向节中心铅垂面平行，该长方体零件固定，转向节在上下跳动过程中转向节中心铅垂面始终与该长方体侧面保持平行。