《表2 燃油喷射参数:喷射时刻对乙醇/汽油双燃料发动机缸内流场和性能的影响》

《表2 燃油喷射参数:喷射时刻对乙醇/汽油双燃料发动机缸内流场和性能的影响》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《喷射时刻对乙醇/汽油双燃料发动机缸内流场和性能的影响》


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合理的乙醇喷射正时可以优化乙醇的蒸发情况,使点火后火花塞附近的可燃混合气更易形成火核,缩短滞燃期使火焰快速传播。所以固定汽油进气道喷射正时,可选择多种不同的乙醇喷射时刻进行缸内流场、缸内混合气形成和燃烧的分析。见表2所列,IT300为排气门刚关闭不久,进气门开度逐渐开至最大,活塞下行了一段距离的时刻;IT150为进气门接近关闭,活塞上行了一段距离的时刻;其间以50°CA为分度值,划分出4个乙醇开始喷射时刻。