《表6 CA50时刻：多次喷射对GDI汽油机喷雾及燃烧特性影响研究》

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《多次喷射对GDI汽油机喷雾及燃烧特性影响研究》

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设定点火时刻为15°CA BTDC，由文献[9]可知，若CA50（50%累积放热量）出现在压缩上止点后7～10°CA，发动机则达到MBT（最佳转矩的最小点火提前角）点。表6为采用此点火时刻后3种喷油策略下CA50所对应的时刻，表中°CA ATDC表示压缩上止点后的曲轴转角。由表6可以看出，3种喷油策略下CA50均处于最佳范围附近，故此点火提前角非常接近最佳点火提前角。