《表1 方法检出限：缸内直喷汽油机极寒工况快速起动高压多次喷射优化研究》
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《缸内直喷汽油机极寒工况快速起动高压多次喷射优化研究》
利用2.0 L涡轮增压GDI发动机进行极寒工况多次喷射优化试验，具体参数，如表1所示。发动机利用可变正时气门技术、喷油器中置布局和均值燃烧喷油模式。
| 图表编号 | XD00198160500 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2020.07.08 |
| 作者 | 李军、芮玉品 |
| 绘制单位 | 重庆交通大学机电与车辆工程学院、重庆交通大学机电与车辆工程学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
