《表2 试验设计：滚流比对缸内直喷汽油机燃烧速度的影响研究》

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《滚流比对缸内直喷汽油机燃烧速度的影响研究》

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注:A表示气道方案A，B表示气道方案B。

试验采用当量比燃烧，冷却水和润滑油温度控制在60℃。为了比较全面的研究滚流比对汽油机燃烧和排放的影响，进行了中低转速全负荷和中等转速部分负荷的试验研究。试验采用单次喷射，选取了上止点前（BTDC）290°CA和310°CA 2种喷油正时，全负荷工况的喷油压力为15 MPa，部分负荷工况的喷油压力为7.5 MPa。对不同滚流比的点火正时进行调整，保证CA50（已燃质量分数达到50%）在上止点后10°CA附近。试验的具体工况如表2所示。在试验过程中，利用AVL 483对碳烟排放进行瞬态测量。