《表9 散热器选型优化参数表》
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《基于AMESim的农用发动机冷却散热器仿真与优化设计》
按工况来看,增大散热器的有效正面积后,分别使工况1、工况2和工况3的发动机出水温度平均下降0.8℃、1.3℃和0.6℃,说明增大散热器有效正面积对在大扭矩爬坡工况下工作的发动机冷却效果改善效果最好,对在额定工况下工作的发动机冷却效果改善效果最弱。
图表编号 | XD0069532500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.08 |
作者 | 李君、陈坤、曲大为、陈昊 |
绘制单位 | 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |