《表1 舱体参数对照表：深海耐压舱结构优化选型设计》

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《深海耐压舱结构优化选型设计》

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说明:浮力材料密度为0.55 g/m3。

对于承受外压的容器，加强筋内置的方式更加有利于耐压舱的稳定性[2]，但会减小舱内的有效空间。加强筋外置的方式可以提高舱内的有效空间，减小耐压舱的总体积。Pro/E是机械行业常用的建模分析软件，利用Pro/E的三维建模功能，可以分析材料的质量等物理参数[3]。在Pro/E中建立二者的三维模型，经过设计计算，两种形式的耐压舱填充浮力材料后的参数如表1所示。