《表1 深海潜水器载人舱的基本参数》

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《基于神经网络的深潜器载人舱损伤识别》

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本文所采用深海潜水器载人舱模型来自文献[12]，该载人舱球壳的内径为2.1 m，球壳厚度为53 mm，具体结构参数见表1。采用ANSYS软件对其进行建模计算，该模型采用SHELL181壳单元建模，采用惯性释放的方法，在球壳外表面的z轴方向和x轴正方向对其进行固定，有限元模型见图3。未受损伤的模型的材料弹性模量为110 GPa，泊松比为0.34，密度为4 500 kg/m3。数值模拟中，用模型壳单元厚度的减小来模拟损伤的发生情况。为了便于分析，对深海潜水器载人舱模型的各子结构进行纵向和横向的编号（载人舱是球形，采用经纬线编号，而不是纵向和横向编号更合适）。纵向上，各层面编号从下至上依次划分为A～J，见图4a)；横向上，从x轴逆时针方向依次编号为01、02、03、…，见图4b)，即每个监测面的实际编号为纵向编号加横向编号（见图4c)）。