《表2 载荷分量形式：MARK Ⅲ型LNG模拟舱结构安全评估及优化设计》

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《MARK Ⅲ型LNG模拟舱结构安全评估及优化设计》

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本研究通过采用施加等效静力载荷的方法，对模拟舱进行强度安全性评估。内壳板上施加0.2 MPa的均布载荷，同时考虑液化的气体，液舱载荷以PCL函数的形式施加于内壳板上，最后施加结构自重，载荷分量形式见表2。