《表4 不同水深弹性体潜艇表面变形量及应力数值》

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《某潜艇模型不同潜深弹性形变阻力误差补偿理论》

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针对静水状态下，模型的潜深与艇体力学特性展开了ANSYS力学分析，由表4和图6可知，在水深为0 m时，弹性艇体应变为0，与刚体表面保持一致，未产生形变。结果表明:（1）弹性试验模型潜深越大，模型形变量越大，艇体应力也相应增大；（2）在相同工况下，弹性模型中间等直径段形变量大于两端曲面处形变量；（3）弹性试验模型艇体形变量与模型潜深关系特性接近线性关系。