《表1 不同过渡段的参数设置》

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《钢弹簧浮置板轨道过渡段动力性能影响分析》

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选取浮置板的标准长度为25 m，扣件间距为0.625，弹簧间距为1.25 m，参考列车车辆的轴重16 t，移动荷载为单轮重力取值为80 k N。选取影响动力性能的五个主要的钢弹簧浮置板轨道参数，包括弹簧加密布置方式、弹簧刚度、相邻轨道型式、列车速度和浮置板厚度，来研究对过渡段动力性能的影响。此处的相邻轨道型式，是将实际工程中普通无砟轨道、弹性轨枕、弹性支承块、轨道减振器、梯形轨枕等，总结归纳成三种减振措施形式即无减振措施、中等减振措施和高级减振措施。列车速度考虑40 km/h，60 km/h和80 km/h。弹簧加密布置方式见图1，主要的五个参数设置见表1。