《表1 最优包络椭圆中心坐标值和长短半轴值》
以某A330飞机青岛到北京航班起飞、着陆过程的QAR数据为例进行分析,研究少自由度运动平台需求工作空间的椭球包络。图3和图4分别为飞机在起飞、着陆阶段各投影平面上的最大包络椭圆和最优包络椭圆图,其中细虚线表示最大包络椭圆,粗实线表示最优包络椭圆。由图可知,最优包络椭圆与最大包络椭圆相比,感知信息丢失较少,而椭圆的面积减小很多,因此采用最优包络椭圆的信息是合理的。最优包络椭圆中心坐标和各半轴长如表1所示,其中zr,θr,φr分别表示z,θ,φ三个变量对应的包络椭圆中心坐标,zl,θl,φl分别表示3个变量对应的椭圆半轴长度。
图表编号 | XD0068079800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.20 |
作者 | 张志旭、杨勇、洪振宇、许致华 |
绘制单位 | 中国民航大学基础实验中心、青岛国际机场集团有限公司、中国民航大学研究生部、中国民航大学航空工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |