《表1 测量车距与实测距离对比》

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《基于STM32的汽车防撞报警系统设计》

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为了验证该汽车防撞报警系统的可行性与实用性，对系统进行了性能测试。由于车辆在行驶当中与障碍物之间的距离是不断变化的，因此进行测试时需要选取多个位置的障碍物进行测距。在测试的过程中选取了8个位置作为障碍点，并分别设置了0.1M、0.5M两个危险距离。在测试汽车防撞报警系统的过程中，实验小车以不同的速度靠近障碍物，分别记录小车与障碍物的距离，并记录成表1。