《表1 武汉地铁4号线站点用地规划及周边物业环境特征》

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《武汉地铁4号线站点空间布局与物业开发联动分析》

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4号线串联了城市新区、城市中心区及规划的城市副中心，通过沿线规划发现站点周边土地使用性质一般具有如下一些特征：（1）地铁沿线用地廊道效应明显，商业、办公及居住用地占比较高。（2）地铁对于工业用地来说，体现出较为明显的排斥现象。（3）城市中心区站点核心区考虑商业及居住通达便利，城市副中心区站点周边以商业用地为主，以此提升土地经济效益。（4）结合城市中心区公园用地设置站点提高了土地的复合价值。（5）设置于城市中心区和城市新区结合部的站点可以为调整土地利用性质提供上位依据。站点用地规划及周边物业环境特征参看表1。