《表3 节点重要度排序前30位港口所属区域》

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《基于节点收缩法的海上丝绸之路沿线集装箱港口网络节点重要度评估》

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分析表3可以看出，东亚和东南亚节点重要度位居前列的港口数据最多，在网络中具有重要地位。其中，相比于东南亚，东亚区域的港口虽然在现实中吞吐量更大、运力更强，但在海上丝绸之路沿线港口海运网络中的区位优势不如东南亚。西北欧是仅次东亚、东南亚之后的海上丝绸之路沿线港口海运网络的重要区域，其港口重要度虽然不是特别高，但是港口数量多、重要度排序较为均衡。南亚、西亚、地中海区域港口发展较为不均衡，大多数港口发展较为落后。北非和东非区域港口在网络中重要度较低，且缺乏功能性枢纽港。