《表1 研究区域各路段机动车排放的CO源强估算》
mg/ (s·m)
3) 分3个时段(上班高峰期7:00-9:00;中间时段:09:00-17:00;下班高峰期:17:00-19:00)实地统计小区主干道上车流量(图1a中北边东西向的蒲园路、南边东西向的园南路、中间南北向的园西路),并选取CO作为污染物扩散模拟示踪物,作为其他污染物的传输扩散特征研究的借鉴。根据公式(式中Qj表示j类气态污染物排放源强度 (mg/ (s·m)) ,Ai表示i型车的小时交通量(辆),Eij表示运行工况下i型车j类排放物的单车排放因子(mg/ (辆·m)) ) 和“车辆单车排放因子推荐值”(模拟区域内街道行驶机动车取速度小于50 km/h的汽车尾气排放率)[22]计算CO排放源强(污染物排放源按连续线源计算,线源中心线即路中心线)(见表1) 。
图表编号 | XD0063711300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.01 |
作者 | 翁佳烽、林满、王宝民、杭建、梁晓媛 |
绘制单位 | 肇庆市气象局、中山大学大气科学学院、中山大学大气科学学院、东莞市环境监测中心站、中山大学大气科学学院、中山大学大气科学学院、中山大学大气科学学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |