《表1 各能源碳排放系数：中国交通运输业碳排放强度区域差异研究——基于面板分位数回归模型》

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《中国交通运输业碳排放强度区域差异研究——基于面板分位数回归模型》

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注：二氧化碳排放系数=碳排放系数*折标煤系数*44/12；折标煤系数单位：kgce/kg（天然气为：kgce/m3；电力为kgce/kw·h）；碳排放系数单位：kgCO2/kgce。

中国30个省、区和直辖市（统称省）的人均GDP，交通业的货物周转量与旅客周转量数据来自2001—2017年《中国统计年鉴》和《中国人口统计年鉴》，交通业能源消费量数据来2001—2017年《中国能源统计年鉴》。本文按照IPCC（2006）[17]给出的碳排放系数和各省8种化石能源消耗量（见表1），计算出各省交通业的二氧化碳排放量，然后据碳强度定义计算各省交通业的交通业碳强度，交通业能耗强度等于部门化石能源消耗总量除以部门产出，交通线路密度等于各省交通线路长度与省域面积之比。各变量的定义与单位如表2所示。为剔除通货膨胀的影响，本文中GDP以2000年为基期进行折算，并由于西藏数据的缺失，本文研究30个省份中不包括西藏。