《表2 现有文献中机动车碳排放因子比较Table 2 Comparison of vehicle CO2 emission factors from previous studies》
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《深圳市主要道路交通碳排放特征与低碳交通发展情景研究》
为检验本文计算所得机动车碳排放因子的可信度,将前人研究结果与本研究结果进行对比。现有研究中机动车碳排放因子的计算方法有道路实测、MOVES模型模拟[29–30]、MOBILE模型模拟[31]和IVE模型模拟[22–23]等(表2)。通过与前人研究结果比较发现,对深圳市而言,本文计算的碳排放因子针对性更强,数据更准确。各研究排放因子的差异主要是由于相同平均车速下不同的机动车比功率分布情况造成,均在合理范围内。
图表编号 | XD002510700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.01.20 |
作者 | 许晔、王钧、刘爽爽、曾辉、黄练 |
绘制单位 | 北京大学深圳研究生院城市人居环境科学与技术重点实验室、北京大学深圳研究生院城市人居环境科学与技术重点实验室、北京大学深圳研究生院城市人居环境科学与技术重点实验室、北京大学深圳研究生院城市人居环境科学与技术重点实验室、北京大学城市与环境学院生态学系、深圳市综合交通运行指挥中心 |
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