《表2 中外企业典型插电式混合动力乘用车产品对比》

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《对外开放及对新能源汽车产业格局的影响分析》

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来源：CATARC政研中心根据工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》、网络公开资料整理

PHEV方面：外资PHEV代表车型丰田的雷凌和卡罗拉已于2019年3月正式在国内销售，与国内企业的主要PHEV车型相比较，丰田在能耗方面具有显著优势。在增程式技术路线方面，中资企业受发动机基础技术不强及研发成本高等因素影响，对增程式发动机优化不足，对应车型能耗优势并不明显，且存在发动机噪音大等问题，导致驾乘舒适性不佳。（表2)