《表1 华盛顿地铁历史安全事件 (1996年—2018年)》

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《美国地铁车站设计及安全管理——以华盛顿地铁为例》

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车厢之间的隔断门在火灾发生时可以起到一定的阻隔作用，减缓烟气在车厢之间的扩散速度。但将相邻的车厢相互阻隔，在使用过程中可能会使得一部分车厢过于拥挤而另一部分车厢只有少量乘客。因此，笔者认为在今后的地铁车厢设计中，可以考虑在车厢连接处设置能够手动或自动开闭的隔断门。在正常运营中将隔断门开启，使得乘客可以在车厢内走动，自动调节各车厢人群密度。在发生紧急情况如火灾时，当事发车厢的乘客完全撤离至其他车厢后，将车门关闭以防止灾害蔓延到其他车厢。