《表4 特征根与方差贡献Tab.4 Characteristic root and variance contribution》
通过图3可以看出,各交通路口联系的紧密程度,南关什字(3)、中山桥(5)、小西湖(8)的3个路口数据在二维空间的距离比较接近,说明这3个路口之间的联系较为紧密。同样得出,天水路什字(6)和省图书馆(7)两路口关系较大。各路口的分类在二维平面图上是按照一定的方向和顺序邻次排列的,自右向左,拥堵程度逐渐增加。因此,各个路口之间不是相互独立的,反而有着一定的联系。不同的拥堵类别,客观地反映了地理、车流对交通状况的影响。在对交通流进行控制和疏导时,对于联系紧密程度不同的路口,应分别考虑各路口之间的相互影响,以便实现合理疏导。
图表编号 | XD0059307300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.25 |
作者 | 汤旻安、王攀琦 |
绘制单位 | 兰州交通大学自动化与电气工程学院、兰州理工大学机电工程学院、兰州交通大学自动化与电气工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
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