《表2 某国境段各设计阶段工程量比较》

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《全球数字高程模型数据在国外铁路勘测设计中的应用》

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由表2可知，国外铁路项目前期阶段，在缺乏地形图的情况下，采用三维全球数模开展工程设计，可将设计工程量误差控制在20%以内。基于数模资料，利用计算机开展路基设计及工程数量计算，可提高工作效率，且精度较为可靠。