《表1 不同工法下成桥后各阶段拱顶竖向位移汇总》

《表1 不同工法下成桥后各阶段拱顶竖向位移汇总》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《铁路大跨度混凝土拱桥徐变变形控制因素研究》


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注:绝对位移向上为正,向下为负;相对位移=各阶段绝对位移-成桥阶段绝对位移。

成桥之后的变形观测是相对成桥状态进行的,以成桥阶段主拱圈的变形为初始变形,列出至成桥十年间拱顶截面相对成桥的竖向位移预测值,如表1所示。