《表5 道路行车速度设定》
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《基于流空间视角的城市群空间结构研究——以珠三角城市群为例》
Tap.5 Road speed setting
式中:Fik为城市k对i点的影响力;Zk为城市k的质量;Dik为城市k到i点的距离。选择城市的联系流强度代表城市质量,借用场强模型计算“流空间”视角下城市的影响腹地,并以此表征城市流度辐射区,从面域层面对城市群空间结构进行研究。本文选择最短通行时间表征城市中心与区域内一点间的距离,依据《公路工程技术表征》(JTGB01-2003),根据不同的道路类型的时速标准,将行政级别的高低类比技术级别并赋予对应技术级别的时速设置了每个栅格的通行时间成本,如表5所示,最后求出各地级市城市中心到整个区域的最短时间距离。
图表编号 | XD0056320000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.20 |
作者 | 王少剑、高爽、王宇渠 |
绘制单位 | 中山大学地理科学与规划学院广东省城市化与地理环境空间模拟重点实验室、中山大学地理科学与规划学院广东省城市化与地理环境空间模拟重点实验室、中山大学地理科学与规划学院广东省城市化与地理环境空间模拟重点实验室 |
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