《表2 压力角误差、螺旋角误差对传动线性误差、轮齿接触温度、轮齿最大接触应力的影响》

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《基于Romax的人字齿轮拓扑修形及仿真》

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设定标准组，即无误差时，传动线性误差、轮齿接触温度、轮齿最大接触应力如图6所示。从图6中可以看出，传动线性误差基本相同，左、右齿位移变化量差值为0.12μm；轮齿接触温度图像与轮齿最大接触应力图像大致基本对称，造成左、右齿存在差异的原因是由于左、右齿之间存在齿槽，且功率载荷施加于近左齿端，但较修形前已有较大改善。由于左、右齿模拟仿真结果基本相同，因此取左齿结果进行分析，分析结果如表2所示。