《表1 不同雷诺数下分离点、再附点位置以及分离泡长度对比》
以上分析表明,来流雷诺数对翼型气动特性具有显著影响。一方面,由于不同雷诺数下时均分离泡的形态差异,导致翼型平均升阻力系数不同。随雷诺数降低,时均分离泡外形增大,位置后移,平均阻力系数增大;当雷诺数降至1×104时,平均流动未在翼面再附,出现后缘分离泡,升力系数急剧降低。另一方面,雷诺数较低时(3×104和1×104),流场中存在大尺度非定常流场结构,导致翼型升、阻力系数随时间出现显著振荡。
图表编号 | XD0052192100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.25 |
作者 | 朱志斌、尚庆、白鹏、刘强 |
绘制单位 | 中国航天空气动力技术研究院空气动力理论与应用研究所、中国航天空气动力技术研究院空气动力理论与应用研究所、中国航天空气动力技术研究院空气动力理论与应用研究所、中国航天空气动力技术研究院空气动力理论与应用研究所 |
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