《表3 该研究中3个典型企业及其他研究中BTEX比值》

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《兰州市典型企业VOCs排放特征及反应活性分析》

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B/T常被用来判断工业源与移动源的相对贡献大小.当B/T小于0.5时，受机动车尾气排放等交通源影响显著；当B/T大于0.5时，受石油化工业和化石燃料燃烧等非交通源影响显著[30].LIU等[7]研究发现，工业燃煤B/T为0.5；Miller等[31]研究发现，0.33～0.67是VOCs交通源的典型B/T范围；HE等[32]研究发现，B/T是区分加油站汽油和柴油及溶剂使用和工业活动排放的标志.表3给出了该研究中3个典型企业及其他研究中的BTEX比值情况.由表3可见:涂料厂B/T为0.02；乙烯厂B/T为0.45；石化厂B/T的范围为0.2～1.13，平均值为0.63，特别是其油库和汽油工艺，B/T分别为0.73和0.46，其结果与机动车尾气排放源的B/T范围（<0.5）重叠，因此可能很难利用这一比值对石化厂和机动车尾气这2个污染源进行区分，需结合其他方法进一步分析.从其他比值上来看，石化厂与液化石油气（LPG）的X/B[φ（间/对二甲苯）/φ（苯），下同]近似，而不同行业的T/E[φ（甲苯）/φ（乙苯），下同]和B/E[φ（苯）/φ（乙苯），下同]差异均较为显著，说明这2个比值可作为兰州市VOCs来源的参考.VOCs特征比值的差异也表明，在使用受体模型进行大气VOCs源解析时，特征物种比值有一定的参考意义，但不同来源比值的重叠性也使这种方法有一定的局限性，还需要更多的研究加以验证.