《表3 不同等级道路参数比较》

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《基于时空消耗法及运行效率的路网容量》

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根据表3的对比结果可以看出，各等级道路车辆运行效率达到最大时，车辆运行速度以及车头间距均显著高于临界状态，在该状态下，驾驶员的行车舒适性较高，且根据不同等级道路分别计算出适用于该等级道路的计算参数，提高了计算精度和可靠性．