《表1 城市不同的等级道路的交通流量》

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《基于可持续理念的城市道路设计方法研究》

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道路的横断面主要体现在车道数量、车道宽度、混合交通分配等层面。车道数量是由交通流量决定的，对于不同的道路类型其交通流量是不一样的，对应的车道数量也不同。例如，对于城市快速路和主干路，一般都是双向交通，往往至少采用双向四车道以上，以满足交通运输需求，提高交通通行效率和行车安全，满足可持续性交通功能设计；对于城市次干路或者支路，往往设计为单向交通或者双向交通，此时混合流现象非常显著，这就要求道路的车道数量满足通行的基本功能，同时能够与周边的环境形成协调。表1给出了不同城市道路等级下的设计最大交通流量及相关指标。