《表4 计算结果对比:密肋楼盖体系在地铁换乘节点区的应用研究》
选取密肋梁体系中连续梁边跨作为分析对象,根据混凝土结构设计规范GB 50010—2010第7.1节规定,按支座宽度进行弯矩折减,不考虑轴力作用,进行正常使用极限状态裂缝验算,施工工况及使用工况中相应内力、挠度及裂缝验算结果见表4。
图表编号 | XD0051496700 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.08.31 |
作者 | 佘海洋 |
绘制单位 | 广州地铁设计研究院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
选取密肋梁体系中连续梁边跨作为分析对象,根据混凝土结构设计规范GB 50010—2010第7.1节规定,按支座宽度进行弯矩折减,不考虑轴力作用,进行正常使用极限状态裂缝验算,施工工况及使用工况中相应内力、挠度及裂缝验算结果见表4。
图表编号 | XD0051496700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.31 |
作者 | 佘海洋 |
绘制单位 | 广州地铁设计研究院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |