《表2 典型剖面计算结果：局部逆作法在紧邻地铁超深基坑中的应用》

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《局部逆作法在紧邻地铁超深基坑中的应用》

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文献[3][4]，针对本工程基坑平面尺寸大、开挖深度深、地质条件和周围环境复杂这一特点，经计算采用厚1.0 m的地下连续墙作为临时挡土结构兼永久结构地下室外墙，各幅墙接头采用十字钢板接头，地连墙深度34.0 m～38.0 m，地连墙顶部设置1.0 m×1.5 m（高）的压顶梁，典型剖面计算结果见表2。