《表1 部分地铁司机室侧门纳入安全回路的情况》

《表1 部分地铁司机室侧门纳入安全回路的情况》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《地铁列车司机室侧门纳入安全回路利弊分析》


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司机室侧门的使用状况如表1所示。对比国内13家地铁公司的司机室侧门状态发现,为防止人为误操作或非驾驶端司机室侧门误打开,各地铁车辆均安装了司机室侧门二级锁,其中10家地铁公司未将司机室侧门纳入安全回路,仅南京、西安、成都3家地铁公司将其纳入安全回路。