《表1 部分地铁司机室侧门纳入安全回路的情况》
司机室侧门的使用状况如表1所示。对比国内13家地铁公司的司机室侧门状态发现,为防止人为误操作或非驾驶端司机室侧门误打开,各地铁车辆均安装了司机室侧门二级锁,其中10家地铁公司未将司机室侧门纳入安全回路,仅南京、西安、成都3家地铁公司将其纳入安全回路。
图表编号 | XD0044270900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.04.20 |
作者 | 屠朝丰 |
绘制单位 | 常州市轨道交通发展有限公司运营分公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
司机室侧门的使用状况如表1所示。对比国内13家地铁公司的司机室侧门状态发现,为防止人为误操作或非驾驶端司机室侧门误打开,各地铁车辆均安装了司机室侧门二级锁,其中10家地铁公司未将司机室侧门纳入安全回路,仅南京、西安、成都3家地铁公司将其纳入安全回路。
图表编号 | XD0044270900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.20 |
作者 | 屠朝丰 |
绘制单位 | 常州市轨道交通发展有限公司运营分公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |