《表2 初始参数下司机室隔振系统解耦》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
通过Matlab编制计算程序可以得到在司机室隔振器配置初始参数条件下，司机室各阶固有频率及对应的6个自由度解耦率如表2所示.
| 图表编号 | XD00119116800 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.01.20 |
| 作者 | 潘成、陈再刚、蒋建政 |
| 绘制单位 | 西南交通大学牵引动力国家重点实验室、西南交通大学牵引动力国家重点实验室、西南交通大学牵引动力国家重点实验室 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表1 隔振系统参数：孔隙式隔振系统非线性阻尼特性》2020.11.01
- 《表2 司机室送风风量测试结果》2021.01.10
- 《表1 钎焊铝蜂窝板司机室与传统结构司机室性能对比》2020.06.10
- 《表2 悬置隔振系统模型参数》2020.08.15
- 《表1 司机室前端碰撞吸能系统各部分的吸能量》2020.01.10
- 《表1 坐标1、坐标2：动车组司机室铜管优化操作法》2020.02.08
- 《表2 坐标3：动车组司机室铜管优化操作法》2020.02.08
- 《表1 司机室隔振系统的初始参数》2020.01.20
- 《表4 优化后司机室隔振系统固有频率及解耦率》2020.01.20
- 《表3 优化后司机室隔振系统参数》2020.01.20
- 《表1 VSG系统参数：电力物联网环境下可实现VSG功率环鲁棒解耦的虚拟电感设计》2020.01.05
- 《表2 三磁体型隔振系统的结构参数》2019.10.18
- 《表2 隔振系统的性能参数》2019.11.10
- 《表3 司机室振动测试工况表》2019.07.15
- 《表2 加速度统计值：斗轮堆取料机司机室振动分析及结构改进》2019.06.25
- 《表1 1 司机室综合评价》2019.06.25
- 《表2 分析结果总结：基于JACK的高速列车司机室人机工程仿真》2019.05.10
- 《表4 两种隔振器系统在不同环境温度下的动力特性参数Tab.4 Dynamic parameters of two vibration isolators system within different temperatures》2019.02.01
- 《表2 隔振系统性能参数》2018.10.28
- 《表3 司机室空调系统布置各参数说明》2018.09.20