《表5 预紧力系数：船舶常用螺栓预紧力和拧紧力矩的确定》

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《船舶常用螺栓预紧力和拧紧力矩的确定》

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在实践中，还有许多影响ε的因素，如:受拉螺栓还是受剪螺栓，螺栓是否承受变载荷，对连接有无密封要求，安装工具和方法的精确程度，连接所在部位是否便于安装，等。有计算表明，当预紧应力达到螺栓屈服极限σs的0.78倍时，螺栓的外螺纹沟底开始破坏。也就是说，选取ε时，首先必须满足的第一个前提条件是ε≤0.78。目前比较认可的ε值见表5。