《表4 分布拧紧实验步骤:拧紧策略对航空发动机单螺栓连接预紧力的影响》
在实际航空发动机装配时,有时会使用分步拧紧的拧紧策略进行拧紧,根据经验,采用分步拧紧有利于减少连接件的松弛现象。即分两步或者三步拧紧到工艺要求的拧紧扭矩,例如第一步先拧紧到目标扭矩的50%,第二步拧紧到目标扭矩。本实验中采用的分步拧紧实验分组情况见表4。
图表编号 | XD00163887200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.07.05 |
作者 | 李小强、孟庆阔、杜一凡、陈飞宇、王辉、赵兵 |
绘制单位 | 北京航空航天大学机械工程及自动化学院、北京航空航天大学机械工程及自动化学院、北京航空航天大学机械工程及自动化学院、北京航空航天大学机械工程及自动化学院、清华大学机械工程系、清华大学机械工程系 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |