《表2 飞轮螺栓预紧力计算结果》

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《某柴油机飞轮螺栓设计计算》

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根据对标数据库，设定螺栓头部法兰面和螺纹处的摩擦系数均为0.3±0.02。利用基于“第四强度理论”[5]和德国标准VDI2230-2003螺栓标准编制的螺栓预紧力计算软件，进行飞轮螺栓预紧力计算。按照预先制定的扭矩+转角法拧紧工艺，即第1步施加扭矩（30±5）Nm，第2步施加转角50°±3°，拧紧10个飞轮螺栓（M10×1.25-12.9）。螺栓预紧力计算结果如表2和图8所示。飞轮螺栓的预紧力为44.51~55.73 kN，不满足必须大于所需最小值50.04 kN的要求，故此方案不可行。