《表3 我国城市轨道交通线路目标速度情况Tab.3 Target speed of urban rail transit lines in China》
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对于表2中的数据有一些需要说明的地方，一是不同速度目标值的加减速距离不同，目标速度越高，其加减速距离越长，因此，120 km/h的目标速度主要适用于2 km以上站间距的线路。二是表2中的数据以钢轮钢轨系统、独立路权为基础，非钢轮钢轨系统的旅行速度会有一定影响，有轨电车属于半独立路权，受平交路口的影响，其旅行速度也会降低。部分我国城市轨道交通线路目标速度情况如表3所示。[6]
| 图表编号 | XD0042813200 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.02.25 |
| 作者 | 王雨 |
| 绘制单位 | 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
