《表1 损伤工况模拟Tab.1 Simulated damage scenarios》

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《基于振动响应相关性的简支梁桥损伤识别方法》

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采用图1所示的简支梁模型对本文提出的损伤指标的可行性进行验证，该梁长l=25m，宽b=2.4m，截面面积A=2.0m2，抗弯刚度EI=3.3×109 N·m2，密度ρ=2400kg/m3，该参数与文献[15]中简支梁的参数一致。沿着梁的长方向划分50个单元，并均匀布置24个测点。采用移动的弹簧质量块模拟行驶的车辆，其中质量块的质量为2000kg，弹簧刚度系数为1×107 N/m。设置3种损伤工况，如表1所示。图2为移动荷载行驶速度为10m/s时简支梁桥的跨中位移响应。