《表5 第2种损伤模拟梁体挠度信息表Tab.5 Second kinds of damage simulated beam deflection information table》

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《既有桥梁损伤状态模拟方式和判断标准的探究》

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加固前，采用2种损伤模拟方式产生的模拟值与试验值的确定系数均为0.993.加固后，采用第1种损伤模拟得出的模拟值和试验值的确定系数下降了0.001，两数据的相似程度略微减弱，但仍能代表加固后的试验值.另一种模拟方式得出的确定系数下降了0.015，相似性减弱，由于0.978<0.98，认为模拟值已经不能完全代表试验值.以此可以看出，第2种损伤模拟较第1种损伤模拟加固后相似性衰减较快，在检验加固设计时宜采用第1种损伤模拟进行.