《表5 承船厢不同高度时升船机整体结构自振频率》

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《考虑船舶影响的升船机结构动力特性》

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为了探究承船厢竖向位置的变化对升船机整体结构动力特性产生的影响，在考虑船舶作用的情况下，分3种工况进行计算，即承船厢位于底部、中部和顶部。计算过程中筛去了部分水体的低阶振型，结果见表5。