《表2 人字门整体结构的自振频率Hz(实测值)》
对于船闸人字门的结构来说,由于运的工况不同和边界条件变体巨大,从而其自身的自振频率发生的变化也非常的大。船闸下闸首人字门的自振频率原型观测值见表2。从表2中可以看到人字门运行的两种工况的实际数值,发现同一扇人字门在不同的运行状态,其发生的自振频率是大不相同的。另外还可以看出人字门的背拉杆的预应力对自振频率的所产生的影响,同一扇人字门在同样的运行状态,背拉杆预应力的多少与自振的频率也会有所不同。在增加背拉杆的预应力之后,船闸人字门的自振频率逐渐提升,从而让背拉杆的预应力与门形都能达到安全运行的相关标准。所以船闸人字门的背拉杆预应力出现松弛也有可能会让人字门发生振动的情况。
图表编号 | XD0011992400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.15 |
作者 | 雷卫佳、张利萍 |
绘制单位 | 江西省港航管理局界牌枢纽管理处、江西省路港工程有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |