《表5 电池包自振频率:农用车电池包结构振动特性》
采用同样的方法创建电池包有限元模型,划分网格后有限元模型合计节点数361 253,单元数71 468。位移边界条件和外加激励与优化前一致,进行模态分析后前6阶固有频率如表5所示,从表5中可以看出,电池包第1阶固有频率为41.533 Hz。
图表编号 | XD0092295500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.09.20 |
作者 | 马艳 |
绘制单位 | 武汉交通职业学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
采用同样的方法创建电池包有限元模型,划分网格后有限元模型合计节点数361 253,单元数71 468。位移边界条件和外加激励与优化前一致,进行模态分析后前6阶固有频率如表5所示,从表5中可以看出,电池包第1阶固有频率为41.533 Hz。
图表编号 | XD0092295500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.20 |
作者 | 马艳 |
绘制单位 | 武汉交通职业学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |