《表1 汽车零部件疲劳试验与金属疲劳试验比较结果》
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《基于机器视觉技术的汽车零部件疲劳试验裂纹识别方法》
汽车零部件疲劳试验在裂纹的产生位置上,根据样件和试验不同,位置也多种多样。在裂纹区域表面特征上,表面结构复杂,干扰较多;在试验样件运动状态上,某些试验存在大范围、多方向的运动。与金属疲劳试验的比较如表1所示。
图表编号 | XD0040359300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.10 |
作者 | 任浩源、景晶 |
绘制单位 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 |
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